Kaip Milano ... Dviračiu!

dabar yra daug piliečių, kurie pasirinko dviračiu kaip važiavimo aplink miestą priemonę . Įmonės B Ike pasidalijimo pastaraisiais metais pritraukė platesnę auditoriją, o dabar miestas yra įrengta dviračių takai susitikti "Naujas" tendencijas tausojančio judumo požiūriu.

Dviračiai aplink Milano yra gana paprasti. Ne tik miestas yra vienodai plokščia, bet jis taip pat yra apvalus, todėl keliai yra padalinta tarp tų, kurie eiti tiesiai į centrą ir tie, kurie sukasi aplink jį, žinomas kaip žiediniai keliai . Tada yra parkai labai malonus kirsti saulėtų dienų ir daug Senamiestis vietose yra pėsčiųjų ir dviračių . Mes matome visus galimus ir rekomenduojamus maršrutus greitai judėti mieste

dviračių takai ir žiedas

Apie vidinis žiedas (kad mums suprasti, kad taip maršrutą Cadorna FN - "Via Senato). Yra beveik visiškai keliavo dviračiu per Dviračių juostų kad taip eismo liniją, einančią prieš Sant'Ambrogio, San Lorenzo kolonos, į ligoninę Poliklinika ir baigiant jo kelias, kol Hydro Montanelli skverai, į Porta Venezia .

tik skyrių, kuris neturi garso takelį, skirtą specialiai dviratininkams turi Pontaccio tarp Via ir Via Fatebenefratelli, kad Brera plotas . Šiuo metu iš M4 metro linija darbas sukūrė tam tikrą nedidelį diskomfortą Sant'Ambrogio ir Via Santa Sofia, bet kur nebaigta yra nutraukiamas, dviračių takai yra vėl per rekordiškai trumpą laiką.

Be išorinis žiedas yra beveik visiškai nėra dviračių juostos, Tačiau labai platus takelis leidžia transporto priemonių ir dviratininkų srautą be sunkumų (mokėjimo tinkamą dėmesį!). Strateginis taškas yra mazgas, kad eina priešais dokai aikštėje XXIV Maggio, o taip pat yra vienintelis ruožas pateikti dviračių taką, su specialiais šviesoforo daug ir lenkti prie punktyrinės linijos.

takai mieste

yra Pietų zona miesto pirmas lengva ir ciklas maršrutas yra vienas, kad eina palei Naviglio Grande : istorinis vandenų jungia tai, Abbiategrasso savivaldybė su Milano savivaldybe, kur yra panoraminis dviračių takas. Taip pat Sukurta dviračiai, dviratis kelias būna išilgai viso maršruto ir eina šalia Vigevano savivaldybių, Trezzano sul Naviglio ir Corsico, pagaliau prisijungti prie tos kelio ruožas Piazza XXIV Maggio mes kalbėjome šiek tiek didesnis. "

po vietoj Martesana kanalu, galite imtis gražus trisdešimt kilometrų ilgio dviračių takas, nuo Vasarį de Pomm (Via MELCHIORRE Gioia pabaiga) ir pakeleivingi Cologno Monzese, VIMODRONE Cernusco Gorgonzola, The Vasarį Pecchi Busselton, Inzago, susiejant Milanas Cassano d'Adda ramiai. Ši dviračių takas eina palei dešinėje pusėje vandenų ir tai nėra neįprasta susidurti su kai Milano namų 1600 ... visiems istorijos mylėtojams

Apie zoną centras yra daugiausia pėsčiųjų ir dviračių! Tiesų galite gauti iki Piazza San Babila ir Arco della Pace " komfortą savo sėdyne, bet atkreipti dėmesį į šviesoforą ir viešojo transporto trasos (ir kaip jie praėjo!). Netoli Cadorna FN ir naują City Life rajone neseniai įžengė į dviračių takai, kurie praeina priešais požeminę stočių Amendolos, Pagano ir taikinimo, suteikiant labai dinamiška pjovimo miestą.

Paskutiniai du skyriai turi būti padengtos dviračiu C.so Sempione visiškai juo ciklą, ir vienas, kad jungia C.so Lodi ir C.so di Porta Romana Tačiau, jei arčiau jūs gaunate į centrą daugiau dėmesio turėtų būti sumokėta į trinkeles ir tramvajų bėgių buvimas, kuris gali tapti labai slidus atveju lietaus ar blogu oru.

A Šiaurės miesto, galite naudoti kuris jungia Crescenzago savivaldybę su "Via San Marco", "Zona Brera". Dviratis kelias eina keletą svarbių taškų miestą, tokių kaip Porta Nuova ir Porta Garibaldi, ateina labai arti Piazza Gae Aulenti ir Zona Moskva .

BIKE parkų

Net kai tu gyveni mieste, visada atgaivina gamtos pabėgimas! Taigi pasiruošę sumontuoti ir važiuoti viduje gražių žalią miesto rajoną . Pirmasis didelis parkas už savivaldybės yra iš Ticinello Park , kuris kerta pietų kaimo Milano ir leidžia mums pamatyti puikiai miesto panorama.

Apie iš Ticinello Park yra gera idėja linksmink su draugais ar partneriais. Žalioji Ši sritis yra lengvai pasiekiamas iš Avenue de MISSAGLIA arba Miesto San Donato Milanese tiek į Milano.Se pietus jums rasti sau į priešingą pusę miesto, tada mes rekomenduojame Parco delle Cave ir BoscoinCittà . Šie du parkai iš tikrųjų yra pėsčiųjų ciklas ir suteikia Milanui natūralaus žalią šviesą! "Parco delle Cave" taip pat turi nedidelius dirbtinius ežerus, kuriuose galite sustoti prie iškylos! Kelionė į šių dviejų parkų yra labai paprasta: Boscoincitta slypi kartu Via Novara o urvas parkas gali būti pasiekiamas iš Miestas Baggio arba Via kariuomenės < .

tada yra svarbiausias sodo teritorijos, taip pat, kad jums jaustis gamtos apsuptyje: mes kalbame apie skverai Porta Venezia The SEMPIONE parkas ir Vetra parkas . Parkų triados jau daugelį metų buvo susitikimo vieta jauniems žmonėms, šeimoms ir visiems, kurie su malonumu išgyvena miestą su vienu pedalu už kito! Viešųjų sodai, kaip žinome, galima lengvai pasiekti per išorinį žiedą, o Vėtra parkas įsikūręs ant vidinio žiedinio kelio ties Via Santa Sofia / VIA Molino delle Armi. aukščio Kaip Sempione parko vietoje tai yra tiesiai tarp pėsčiųjų ir dviračių srityje Via Dante / "Piazza Castello ir" taikos arka todėl neįmanoma imbattercisi o tu ar grįšite nuo miesto centro !

dviratininkas miesto išgyvenimo strategijų

dėl vyksta dviračiu nauda yra dabar žinoma, tiek fiziškai, tiek už miesto eismo ir aplinkos, bet jūs turite imtis keletą paprastų ir esminius žingsnius, kurie bus išgelbėti jus nuo bet nelaimingų atsitikimų rizika

Pirmiausia, The šalmas : tai bus ne vėliau kaip mados, bet tai vienintelis dalykas galintis apsaugoti galvą per rudenį keliauja ... tikrai!

Kitas svarbus elementas yra žiburiai . Privalomas keletą metų leis visi vairuotojai matyti jus, todėl tai geriausia vieta juos ant vairo ir po sėdyne, kad tiems, kurie atvyksta iš už pamatyti savo mirksi ir gali aplenkti saugiai. Žinoma dviratininkai turi palengvinti lenkti transporto priemonių laikytis dešinės kelio pusėje, o ne spartinant staiga. Jei vakare pedalai gali perduoti vis labai naudinga "apyrankės" fosforescuojantieji (bet jūs taip pat galite naudoti ją kaip kojos papuošaluose), kurios apmokamos iš saulės energijos ir rasti iš bet dviratininkas.

kitas nešališkas patarimas yra aprūpinti save, jei įmanoma, iki vidutinio dydžio ratais su protektoriaus piešiniais palengvina. Plonas ratai kelių dviračiai yra daug lengvesni, tai tiesa, bet jūs dažnai paleisti strigti geležinkelio tramvajų arba pakilti pernelyg stiprus ir pradurti padangą riziką.

Kaip bet kuri kita transporto rūšimi, įsitikinkite, kad padaryti čekį, prieš pradėdami važiuoti dviračiu ... Stabdžiai , grandinės ir pedalai . Viskas jo vietoje? Tai prasideda!

Taip Pat Žr